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拉伸試驗(yàn)機(jī)有著強(qiáng)大的數(shù)控顯示系統(tǒng)，可以做5000N以?xún)?nèi)整個(gè)材料中拉伸、壓縮、彎曲、剝離、刺破等試驗(yàn)，全液晶數(shù)控設(shè)定所需參數(shù)，曲線(xiàn)、位移、力值能動(dòng)態(tài)顯示在數(shù)顯器上，聯(lián)接電腦實(shí)現(xiàn)全電腦控制并打印標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告；*改變傳統(tǒng)材料式試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)笨重、操作復(fù)雜、性能單之缺點(diǎn)。外觀(guān)采用擠型封板及高級(jí)烤漆處理，更顯美觀(guān)大方
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銅板拉力試驗(yàn)機(jī)有著強(qiáng)大的微機(jī)控制系統(tǒng)，可以做5000N以?xún)?nèi)整個(gè)材料中拉伸、壓縮、彎曲、剝離、刺破等試驗(yàn)，全電腦控制設(shè)定所需參數(shù)，曲線(xiàn)、位移、力值能動(dòng)態(tài)顯示任意設(shè)定，聯(lián)接電腦實(shí)現(xiàn)全電腦控制并打印標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告；*改變傳統(tǒng)材料式試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)笨重、操作復(fù)雜、性能單一之缺點(diǎn)。
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是電子技術(shù)與機(jī)械傳動(dòng)相結(jié)合的新型材料試驗(yàn)機(jī)，它具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測(cè)力范圍，對(duì)載荷、位移的測(cè)量和控制有較高的精度和靈敏度，還可以進(jìn)行等速加載、等速位移的自動(dòng)控制試驗(yàn)
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有著強(qiáng)大的數(shù)控顯示系統(tǒng)，可以做2500N以?xún)?nèi)整個(gè)材料中拉伸、壓縮、彎曲、剝離、刺破等試驗(yàn)，全液晶數(shù)控設(shè)定所需參數(shù)，曲線(xiàn)、位移、力值能動(dòng)態(tài)顯示在數(shù)顯器上，聯(lián)接電腦實(shí)現(xiàn)全電腦控制并打印標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告；*改變傳統(tǒng)材料式試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)笨重、操作復(fù)雜、性能單之缺點(diǎn)。外觀(guān)采用擠型封板及高級(jí)烤漆處理，更顯美觀(guān)大方。
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兩面膠帶剝離強(qiáng)度測(cè)試機(jī)有著強(qiáng)大的數(shù)控顯示系統(tǒng)，可以做5000N以?xún)?nèi)整個(gè)材料中拉伸、壓縮、彎曲、剝離、刺破等試驗(yàn)，全液晶數(shù)控設(shè)定所需參數(shù)，曲線(xiàn)、位移、力值能動(dòng)態(tài)顯示在數(shù)顯器上，聯(lián)接電腦實(shí)現(xiàn)全電腦控制并打印標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告；*改變傳統(tǒng)材料式試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)笨重、操作復(fù)雜、性能單之缺點(diǎn)。外觀(guān)采用擠型封板及高級(jí)烤漆處理，更顯美觀(guān)大方。
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南京汽車(chē)零部件電子拉力試驗(yàn)機(jī)可以在10KN以?xún)?nèi)進(jìn)行的試驗(yàn)類(lèi)型包括拉伸、壓縮、剪切、撓曲、剝離、撕裂、循環(huán)和彎曲試驗(yàn).根據(jù)用戶(hù)要求可求取非金屬材料的、彈性模量（E）、定壓縮強(qiáng)度、定荷伸長(zhǎng)、屈服強(qiáng)度、非比例強(qiáng)度、總壓縮強(qiáng)度、抗壓（拉）強(qiáng)度、延伸率等多項(xiàng)力學(xué)試驗(yàn)。全可滿(mǎn)足CB、JG、JT、YB、QB、YD、YY、QC、SY、SL、BB、HG、ISO、JIS、ASTM、DIN、等標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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本機(jī)適用于金屬或非金屬（含復(fù)合材料）、橡膠塑料、膠粘劑材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載、等項(xiàng)的靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試分析研究